Dernière mise à jour sur internet avec cette désignation :HUBVERY fait progresser l’infrastructure de livraison autonome Full-Stack avec le dépôt de brevet provisoire, la sélection de bourses d’études et les déploiements pilotes à venir
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HUBVERY, la couche d’intelligence réseau pour la livraison autonome du dernier kilomètre, a annoncé aujourd’hui une série d’étapes qui marquent la transition du développement de plateforme au déploiement actif. La société a déposé un brevet provisoire sur sa technologie de base d’orchestration de répartition, a obtenu une sélection dans un programme compétitif de bourses de capital-risque et a des projets pilotes de structure actuellement en cours dans les secteurs verticaux de lancement initial.
Ces annonces reflètent la maturation de GABRIEL OS, le système d’exploitation propriétaire de HUBVERY pour la logistique autonome multimodale. Conçu pour coordonner les flottes de drones et de robots terrestres entre opérateurs en temps réel, GABRIEL OS gère la répartition entre flottes, la réoptimisation des itinéraires en direct et la conformité intégrée de l’espace aérien, sans obliger les opérateurs à remplacer le matériel existant.
« Les véhicules autonomes peuvent être efficaces. La pièce manquante pour garantir la fiabilité a toujours été la coordination », a déclaré Felipe Castro Quiles, co-fondateur et co-PDG. « Ce que nous avons construit est la couche d’infrastructure complète qui transforme les flottes fragmentées et exploitées de manière indépendante en un seul réseau intelligent. Le dépôt de brevet, la bourse et les pilotes pointent tous vers le même moment : la couche de coordination n’est plus théorique. »
Intégration verticale Full-Stack, construite à partir de zéro
L’architecture de production de HUBVERY couvre une infrastructure de hub mobile, des informations de répartition en temps réel et un système d’exploitation unifié pour les opérations au sol et dans l’espace aérien. La plateforme est conçue pour réoptimiser les itinéraires de livraison toutes les 30 secondes en fonction de la demande en direct, de l’état du véhicule et des conditions météorologiques. Les opérateurs se connectent via un SDK unifié et conservent leurs flottes existantes, sans nécessiter de dépenses d’investissement initiales.
Le brevet provisoire couvre l’architecture de hub mobile de répartition multi-agents de l’entreprise et un système d’apprentissage automatique exclusif permettant d’attribuer des tâches à des flottes autonomes hétérogènes en temps réel.
Sélection des bourses d’aventure
HUBVERY a été invité à participer à une bourse de capital-risque très sélective reconnue pour identifier et faire progresser la prochaine génération d’entreprises d’infrastructure et de technologie profonde. Le processus de sélection rigoureux du programme évalue l’originalité et la profondeur technique de la plateforme, son potentiel commercial et la capacité de l’équipe fondatrice à exécuter des technologies complexes et évolutives ayant un impact mondial.
Pilotes de structure en cours
Des projets pilotes de structure active sont actuellement en cours dans les premiers secteurs verticaux de lancement de HUBVERY, avec la logistique des soins de santé comme principale tête de pont. Les systèmes hospitaliers, les laboratoires de diagnostic et les pharmacies représentent le consentement à payer le plus élevé et les exigences de conformité les plus rigoureuses, ce qui en fait le terrain d’essai du moteur réglementaire de GABRIEL OS.
À propos de HUBVERY
HUBVERY est la plateforme autonome d’orchestration de livraison conçue pour la prochaine ère de la logistique du dernier kilomètre. Grâce à GABRIEL OS, la société fournit des renseignements sur la répartition en temps réel, une interopérabilité entre les flottes et une conformité réglementaire intégrée sur les réseaux de drones et de robots au sol. HUBVERY fonctionne sur un modèle sans propriété de véhicule, permettant aux opérateurs d’accéder à une infrastructure de demande partagée sans dépenses d’investissement tout en développant une infrastructure de hub mobile autonome et des partenariats de véhicules stratégiques pour accélérer le déploiement à grande échelle. La société est soutenue par NVIDIA Inception et incubée via l’écosystème Singularity University-NASA.
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